2CV TT Crapadeuche Trophy 14 Mars 2015

Pais c'est tout bon

ce qui prouve une chose, même avec toutes ces démarches, en cas de pépin, y en aura toujours un pour te trouver un bout de texte que personne ne connait, et qui montrera que c'est le dernier qui gueule, qui a raison

sinon, y a une place de copi dans Polly, Steph m'a soufflé un certain "pais", vous connaissez

[Encore une journée au téléphone et sur le clavier .......... Jamais deux réponses les mêmes.
Pour rire, jetez un oeil la dessus 18 pages pour mettre des flèches dont nous n'avons pas besoin vu que l'on circule en convoi

.url=environnement.wallonie.be/dnf/dagf/guide_balisage_temporaires.doc]environnement.wallonie.be/dnf/dagf/guide_balisage_temporaires.doc[/url]

En plus j'ai eu une autorité de la DNF au tél et je peux tout recommencer: ".............. la loi existe depuis 2009 mais très peu d'agents sont au courant ...............; il faut savoir sur quel district il y a le plus long kilometrage de dérogations pour déterminer le district maitre qui transferera sur les autres pour prendre avis et finaliser la décision .........;;;"

Bon, cela va aller pour le crapa 2017

Thierry

Tangara a écrit:Non pas sur les cailloux, c'est la commune qui les a déposés ............... "et puis vous savez, monsieur , il a quelques nous sommes passés par la avec un pick up du service des travaux et nous avons versé dans le fossé tant le chemin est ornièré ........... Oui madame je vois, il faut donc choisir un meilleur pilote ou acheter une 2CV pour le service des travaux !!"
Parfois cela fait du bien de se lacher vis à vis d'un fonctionnaire.
Je continues
DNF Liège: " ...monsieur, vous avez le formulaire spécial ??"
DNF Namur: ...."dites madame vous pouvez me faire parvenir le formulaire spécial ? Mais cela n'existe pas monsieur !!"

Et je reste zen. Demain je vais dans leurs bureaux

Thierry

Que du bonheur administratif ....

Non pas sur les cailloux, c'est la commune qui les a déposés ............... "et puis vous savez, monsieur , il a quelques nous sommes passés par la avec un pick up du service des travaux et nous avons versé dans le fossé tant le chemin est ornièré ........... Oui madame je vois, il faut donc choisir un meilleur pilote ou acheter une 2CV pour le service des travaux !!"
Parfois cela fait du bien de se lacher vis à vis d'un fonctionnaire.
Je continues
DNF Liège: " ...monsieur, vous avez le formulaire spécial ??"
DNF Namur: ...."dites madame vous pouvez me faire parvenir le formulaire spécial ? Mais cela n'existe pas monsieur !!"

Et je reste zen. Demain je vais dans leurs bureaux

Thierry

Avis aux crapadeuchistes  

https://fddp.forumactif.org/t2709-cherche-volant-fer-ancienne#27825

et puis si ça dit à quelqu'un, place de copi dans Polly au crapa

Tangara a écrit:- comme vous emruntez une propriété privée (un crochet de 5 m pour éviter un tas de callioux déposé par les services communaux) nous subordonnons notre avis à la réception d'une copie du propriétaire
-Quels sont les moyens mis en oeuvre aux carrefours: signaleur, gyrphare, ...?

on essai de passer par dessus leur tas de cailloux sinon

et pis, on roule en échappement libre, pour se signaler, ca devrait aller

Allez Thierry, faut pas lâcher l'affaire..
Courage !

Je suis même etonne que vous arriviez encore à etre "légal"

Un truc qui est presque légal chez nous. Si tu n'as pas d'objection apres accuse réception de ta demande, c'est que c'est ok. En cas de soucis c'est à eux de prouver qu'ils ont pris des dispositions contraires (affichage ...)

Et ben... Bon courage avec tout ça... Sont lourds les bureaucrates...
Bises.
Bruce.

Et bien c'est pas la joie, j'en ai vraiment raz le bol des autorisations . Chaque année cela se complique, je fais une compil des désidérata des communes

- nous demandons avis de la police avant de donner notre accord
- nous demandons avis du service des travaux avant de donner notre accord
- nous demandons avis de la région wallone car vous empruntez des routes nationales avant de donner notre accord
- comme vous emruntez une propriété privée (un crochet de 5 m pour éviter un tas de callioux déposé par les services communaux) nous subordonnons notre avis à la réception d'une copie du propriétaire
-Quels sont les moyens mis en oeuvre aux carrefours: signaleur, gyrphare, ...?
-Prenez contact avec la société des eaux car vous circulez (sur asphalte) sur leur domaine de captage
-Les agents DNF n'ont toujours pas répondu depuis 15 jours.- les courriers ont été déposés le 02/02 et é ce jour 4 communes n'ont toujours pas répondu
- ...

Donc, je suis de très bonne humeur et commence à me poser bien des questions pour l'avenir du crapadeuche trophy

Thierry
en live, tout chaud des courriers et tél de ce matin

Après les Boucles de Bastogne de ce we, si on ne casse pas trop, on viendrait bien se faire un petit crapa avec vous comme l'an passé...
A vous revoir, si une 4x2 ne vous ralenti pas trop...

C'était à Daigny,il y a deux ans. Pour le crapa , cette année encore peu d'asphalte (les routes belges !!) . Je pense que des liaisons de 2-3 Kms sont un maximum
Donc OK pour les andros.
De toutes façons, comme l'a écrit Pierre nous serons au maximum à 20 Kms de l'atelier, la camionette sera prete à démarrer avec de l'outillage, ...

Thierry

Si Steph est toujours Ok pour garder ma brelle 2 jours dans son jardin
j'ai choppé un avion lundi à Lilles à 6H40, ca va le faire je pense



pour les crevaisons à répétition
pouvez vous confirmer qu'il y aura très peu de goudron en liaison (et pas 15 km de voie rapide comme une année je sais plus où ?)

Parceque je mettrais bien les Andross dans ce cas, très dur à la crevaison et j'ai de quoi faire 2 roues de secours sans PB ?

sinon j'ai qu'un rechange en Euro donc .... pas de marge si je crève 3 fois comme vous
en plus, pas besoin de bricoler les ailes arrières du coup

Salut Bruce,

Pas de problème, je comprend.
Il y a des moyens de locomotion que l'on aime pas. Moi, c'est toutes les autos en général dès que c'est Thierry qui conduit
Vivement le Morvan alors.
Biz chez toi.

Salut Seb,

Bien vu !

Niveau vieilleries, les nôtres sont sur le pont car sortie dans 10 jours.
Gros check up sur Fred, nouvelle crémaillère sur l'Escalator et gros problème d'allumage (ratés moteurs) sur Louisa pendant les recos du Crapadeuche donc il faut ouvrir.

Aussi pour les pièces de rechange.
Là, je propose que l'on reprenne la liste de l'an passé pour le Crapadeuche et Daigny et que l'on reparte sur les mêmes bases.
Je conseille néanmoins à chacun de prévoir une deuxième roue de secours car on a eut 3 crevaisons sur 100 km de parcours pendant les recos .... et pas toutes de la faute de Thierry. Blague à part, il y a beaucoup de haies d'aubépines le long des chemins condruziens.
Et enfin, tout l'itinéraire va tourner autours de l'atelier donc jamais loin pour dépanner ou aller chercher la pièce qui manque. Il y aura aussi ma camionnette prête à partir avec l'outillage à bord.

Bonne journée,

Pierre

reste plus qu'un bon mois pour ressortir nos vieilleries et les mettre en condition
la mienne n'a pas beaucoup roulé cet hiver, pas trop le temps et pas de neige pour aller jouer

En plus d'une bonne révision générale, j'ai les 2 ailes arrières à refaire pour que ca frotte plus sur les Euro, et installer un 3ème feux stop

Thierry, Pierre
ça serait bien de faire une "Spare parts liste", que chacun amène qu'un bout et qu'on trimballe pas tous notre garage dans nos coffres ? Du moins qu'on soit sur de trouver le minimum sur place

Transmission (cardan + outils ...)
Electricité (démarreur, alternateur ...)
Sécurité (manille, coupe fouet, kiné ...)
Fluide (huile, LHM ...)
......

je fabrique quelques manilles textiles supp

C'est vraiment gentil les gars... Mais pas d'avion pour moi, vraiment pas possible
Je suis vraiment désolé, j'aurai bien aimé être avec vous, je suis le premier attristé
On se rattrapera au Morvan .
Bises.
Bruce.
Ps: 3 vraiment dans une phrase c'est que ça me fait vraiment ch...

Si tu as peur de t'envoyer en l'air fume un petard!!

Thierry

Eh Bruce, Carcassonne - Bruxelles Sud (45 min de l'atelier en voiture normale ) c'est 20,39 € l'aller via Ryanair.
Tu débarques le vendredi 13 avant midi, on te chope au pied de l'avion et on te relâche le lundi direction le sud.
Trop cool comme plan
20 kg de bagages donc un calebut, tes bottes, 2 paquets de clopes et ta gratte.
Donc pas de beuh et pas de C4, histoire que l'on t'attende pas des plombes à la douane et tu te rases pour pas exciter les forces spéciales.

C'est pas du flan, cela nous ferait plaisir de partager ce moment avec toi

Biz fiston.

Pierre

Encore une journée de merde !!
Ben oui, la petite fait des caprices avec ca et la des petits hoquets .... Mais on a fait avec et la franchement j'ai du conduire la moitié du temps en travers. Moi je voulais aller à gauche et Louisa à droite et inversément. Bien sur trop long, 4 H de tracks avec une seule voiture, j'imagine le convoi en plus si cela n'a pas seché ...
Et pour finir en beauté: crevaison à un kilometre du paddock, pas grave ce coup ci on avait deux roues de secours. Ce serait peut etre même une "obligation" pour le jour du crapadeuche.

Thierry

Que même on serait capable de le faire !!

Thierry

Tangara a écrit:Pour moi, tu peux récupérer l'ensemble le WE suivant

Thierry

vous pouvez me relivrer l'ensemble au Morvan 1 mois plus tard
a bah non, au fait, ça sent le plagia sinon tout ça

Pour moi, tu peux récupérer l'ensemble le WE suivant

Thierry

place réservée

Tangara a écrit:Tu peux aussi tout laisser à la maison et prendre un ryanair à charleroi .Ou un TGV à Liège

Thierry

merci de la proposition
en tout cas je fais tout mon possible pour être là

Je dois aussi penser à mon retour Mardi soir, et la gare TGV haute Picardie de Péronne semble plus appropriée,
si j'arrive à avoir un direct Lyon lundi matin de bonne heure

Comme Steph est "plus sur ma route du retour". Il va peut être me garder Polly deux jours du coup

Tu peux aussi tout laisser à la maison et prendre un ryanair à charleroi .Ou un TGV à Liège

Thierry