2CV TT Crapadeuche Trophy 14 Mars 2015

bonne route les normands, nordistes, reimssistes, british et les autres... à samedi matin

21H
Une tisane et dodo!!

Thierry

Salut les copains
Demain nous arrivons tard départ du havre vers 15h30 avec 5 a 6 heures de route
Donc arrivé vers 21h
Biz

Salut les Chanceux !
Amusez-vous bien les gars.
Mon corps ne sera pas là , mais mon coeur oui.

Keep' on' Rock.

Bruce.

Comme tu as bien bossé tu auras droit à un petit cadeau en plus !

Thierry

23H00, le plateau était fini, avec 2 nouveaux pneus en prime
plein le luc mais au moins, je viens l'esprit tranquille

Polly aura une révision sommaire, au moins les niveaux
je pense que j'ai un cardan dans le sac mais pas le temps de la changer, si j'y retourne trop tard ce soir, je suis mort

je suis en RDV dans la Somme vendredi matin donc devrait arriver pas trop tard dans l'AM

biz à tous et à ce week end

PS : celui qui voudrait compléter le VISA que Pierre vend,
j'ai un jeu de carter moteur en rab, une pipe carbu, cache culbu .....

en gros un visa complet, sauf ce que Pierre vend

à mon tour ,
je recherche toujours des tiges de culbuteurs , et aussi des cames d' allumage : états et provenances indifférents .

Salut à tous,

Ce n'est pas une pollution de post mais nous voulions d'abord proposer ce lot aux personnes que nous croiserons ce we.  Je le transférerai au bon endroit après le Crapadeuche Trophy si il est encore sur le marché.

Donc à vendre : lot de brols VISA étiquette rouge V06/630
1 carter fermé + culasses + cylindres + pistons mais sans tôleries et accessoires.
2 vilebrequins
2 arbres à cames
1 volant moteur pour 3 doigts

Le tout en bon état apparent mais à démonter pour vérification et nettoyage.
Origine non connue.







Prix demandé 150,00 €

Faites signes si on doit l'apporter sur place.

Pierre

Merci les gars pour les cuvelages.  Je prend
Bon Je mange une crasse et retourne a mes roulements   Et me ferrais pardonner demain par madame

Oups, je t'ai oublié...
Je vois çà demain.

J'ai deux cercles alu, un caoutchouc mais comme ils font diam 15 mm je pense qu'un caoutchouc de cuvelage (la ou passe la gaine) devrait faire l'affaire en ajustant le diam intérieur

Thierry

FDDP a écrit:si tout va bien, je remonte le plateau ce soir

dites les guindailleurs, sur une vieille potence ou épave
un de vous aurait un ou 2 optiques de 2CV complètement HS à me refourguer au Crapa
je n'ai besoin que du jonc alu qui tient le verre et du joint pour la veilleuse, le reste, poubelle ou je vous le rend, pas besoin

recyclage pour le proto

Je regarde çà au garage dans une heure et je te dis...

Voila, c'est dans la boite, itinéraire repassé ce matin et début aprem.

SEC, nom di dju !!!
puis court pour cause de DNF.
Des chemins remblayés depuis le premier passage (nous avaient pourtant fait chier avec leurs autorisations de contournement de tas de cailloux)
Mais il reste un minimum de galères potentielles. Par exemple les gars qui font du débardage et qui utilisent le chemin : les ornières sont un peu profondes !
Les autorisations finales arrivent - oui oui elles arrivent MAINTENANT-
Pour tes cerclages alu je pense en avoir de stock et les joints de veilleuses, faut voir si du passe fil standart ne ferait pas l'affaire

Thierry

si tout va bien, je remonte le plateau ce soir

dites les guindailleurs, sur une vieille potence ou épave
un de vous aurait un ou 2 optiques de 2CV complètement HS à me refourguer au Crapa
je n'ai besoin que du jonc alu qui tient le verre et du joint pour la veilleuse, le reste, poubelle ou je vous le rend, pas besoin

recyclage pour le proto

Euh , c'est peut etre un belgicisme ??
Guindailleur= participant à une guindaille. Une super fete genre estudiantine quoi!!

Thierry

Tangara a écrit:joyeux guindailleurs

.

Joyeux quoi ?

Serai bien content d'avoir Pluka parmi les joyeux guindailleurs

Thierry

Tangara a écrit:Je signale au passage que des roulements de tambour font autant de bruit qu'une batterie ....

Thierry

Thierry n'a pas perdu son sens de l'humeur, à défaut de sa patience
et vive les grenouilles cette année


bon sinon, vous allez devoir me supporter cette année,
les roulements sont arrivées, j'ai 2 soirées pour rendre opérationnel le plateau

PLUKA

Je signale au passage que des roulements de tambour font autant de bruit qu'une batterie ....

Thierry

Bon alors ce plateau, Seb, çà va le faire ?
Tu as reçu tes roulements ?

L'an dernier, le vw, cette année le plateau... A chaque Crapadeuche, une remise à neuf....
Bon courage mon Seb...
Rapport à la météo...Païs, fais gaffe, le Seb, il aime bien rentrer dans le gras...
Bruce.

deepturtle a écrit:Seb, au cas ou je peux te passer mon plateau, le vieux car je n'ai pas encore le nouveau, n'hesites pas

c'est sympa Seb, merci, mais c'est toujours délicat d'emprunter ce genre de matos
on a vite des habitudes de conduite

Sinon tout est démonté,
la fusée est rayée mais le diamètre n'a pas bougé donc je devrais pouvoir remonter le roulement neuf
par contre, le tambour est flingué, et rayé mais à part un freinage moins bon, il n'empêchera pas de rouler en attendant mieux

le réglage des freins, c'est résolu
tout est nettoyé et repeint
si j'ai bien les roulements début de semaine, plus qu'à remonter ça en nocturne et ça devrait le faire  

si par le plus grand des hasards, quelqu'un a un tuyau sur un châssis de burstner qui traine ???

j'ai aussi une paire de pneus sur jante à me trouver en 165/65/R14 79T avec jantes 4 trous entraxe 100
en occase, jante de clio .... donc je vais essayer de trouver ça pas cher et j'aurai un plateau tout neuf  

entraxe 100, diam int des roulements 42 et 20
Diam int garniture 200

Seb, au cas ou je peux te passer mon plateau, le vieux car je n'ai pas encore le nouveau, n'hesites pas

Heureusement qu'on va vers le beau temp et les journées qui allongent. Parceque si en plus il pleuvait et que la nuit tombait à 16H: on penserais à se flinguer.
Tiens , à propos d'heure, on ne peut pas rouler après 17H30 au crapadeuche ................... non, sais pas , c'est la loi

Thierry

moi le premier ,

je  prie , je prie,

si il faut je vais faire bruler un cierge

c'est mieux que ça t'arrive maintenant sans voiture dessus , c'est moins galere même si ça pique quand même