Crapadeuche Trophy 14 Mars 2014

Re, Bruce.

Pour le vendredi soir, la cuisine est disponible pour cuire vos produits (gazinière, four à gaz, à cro-ondes) mais pas de bbq, désolé.

Pour le dimanche midi, nous devrons théoriquement avoir quitté la salle car la location est faite jusqu'à 12h00 mais rien ne nous empêche de casser la croûte ensemble si il y a des restes juste avant de partir.

Pierre

Idem pour moi, je partage tous les repas.
Bon, c'est vrai, j'ai toujours une ou deux questions...  
Pour le vendredi soir, il y a barbecue ou on prévoit déjà cuit et froid ?
Je sais, il y a un micro-onde !!!  
Et le Dimanche midi, on sera tous partis après le p'tit déj ou on se prévoit un petit en-cas avant de se quitter ?
Bruce.

Nous allons nous amuser

impressionnant...... et super reportage l'appellation trophy se justfie.

ça mets quand même la pression, même comme copilote.  

Bon , ils annoncent pas de pluie avant samedi donc ce sera trop sec, mais quand même


Thierry

Tu as beau être français, tu n'est pas si tant bête que cela

Jooooooooke also   

Nous avons prévu d'en parler vendredi soir pour que effectivement nous ne balladions pas 5 cardans, 3 alternateur et pas de démarreur ou 4 douilles de 44, 3 caisses à outils mais sans clé de 19.

Ok Seb, on te garde une place à côté de la fosse à purrin, juste en face de la salle   

Biz et à vendredi.

Pierre

I'm sorry but I don't understand the Belgium language. Could you please translate in good French ?


joooooooooooooooke ....

              

suite au mail d'hier, j'arrive vendredi fin AM, je dors dans le camion donc je trouverais une place pas trop loin en face du gite

Pour moi, je prend tous les repas avec vous
Pour vendredi, je ramène cuisse de grenouille et un grand brie (fromage)  prune et cerise à l'eau de vie et biere bien sur.
Pour samedi midi ou une pause allongée sur le parcours, j'ai 2 thermos de vin chaud, que je prendrais chaud du matin

Question, bien sur j'aurai dans le coffre ma kiné et une caisse à outils avec le minimum mais pour le plus gros outillage (genre gros cric, douille cardan avec grosse cle et rallonge par exemple ....) ce serait peut être intelligeant de se concerter et de n'avoir qu'un "kit mécanique" / demi convoi ? non ? enfin de quoi faire la mécanique légère, crevaison, cardan, alternateur, démarreur .... si on essai de penser à tout, c'est 20 à 30 Kg de pièces et d'outils par voiture sinon qui ne serviront surement pas ?

Perso je me propose par exemple de prendre un cardan entier dans la mienne
un autre un démarreur (! 2CV ou VISA ?) perso suis en 2CV
un autre un alternateur .....

la voiture de tête à un pti pense bête de qui à quoi et zou

et enfin, je prend avec moi bulletin et autocollant de St Lucien 2014, donc ceux qui souhaitent faire leur réservation, prévoyez chèque ou appoint en liquide pour le règlement sur place

Bruce, il faut que tu consultes, mon grand   

En effet, grosse journée hier :

- remontage du moteur de Fred que Thierry a refermé vendredi + mise en route + essai routier + 1000 conneries du genre l'éclairage, graissage, vidanges du moteur après essai, .....Elle est quasi prête.
- nettoyage de Louisa après le bain de boue de jeudi.  Reste à faire graissage, check up suspension car il y a un clip de couteau qui s'est barré et le couteau est coincé dans la chape.  Aussi, la rééquiper en version 4 places pour pouvoir mettre mes coyottes à l'arrière.
- chipoteries sur l'Escalator qui prennent des plombes du genre remettre les bâches, les portes, .... et la repasser dans le garage côté pont pour les finitions du dessous (tôle de fond, réglages suspension, resserrage de tout, ....).

Bref, cela avance mais nous n'aurons pas le temps de faire la sieste cette semaine.

Info repas pour le samedi soir : escalope de poulet, gratin dauphinois, poire cuite et confiture ..... et dessert

Le briefing final sera envoyé aux inscrits aujourd'hui ou demain.

Bon dimanche et à très bientôt.

Pierre

[img][/img]

Et aijourd'hui;
l'escalator a traversé l'atelier, fait demi tour sur la cour pour s'immobiliser sur le pont


Louisa a pris un bain


Et Fred équipé de son nouveau moulin est allé faire un petit tour de controle


Donc trois véhicules plus ou moins prets

Thierry

bon , ben va encore falloir attendre une semaine    

merci pour les tofs   

Bon, il y a aussi ma version des faits ....
Mossieu Focant était donc chargé( comme d'hab!) de nous tracer une liaison entre la salle et l'itinéraire, et après 800m les deux caisses étaient tankées: bravo la liaison!
C'est vrai qu'il faisait plus sec aujourd'hui et que le fait d'avoir un ange gardien nous a peut etre octroyé un surplus de confiance. Toujours est il que la photo du nain à coté de Louisa n'est pas prise DANS la difficulté mais AVANT: donc à part un timber jack ou un emjambeur, la garde au sol est insuffisante.
Pour les photos en devers, j'étais même pas à 45° sur l'inclinometre (à peine 43°) et elle penchait du coté de Pierre ...
Le reste n'était pas de tout repos et l'alternance de ravines, de tole ondulée ou de piste plane est assez plaisante, on devrait trouver du plaisir samedi prochain. Demain soir je colle les rush sur youtube en censurant les deux gus qui se foutent de moi incapable de démarrer en 4x4 sur un petit chemin à plat et tout gentil (jamais vu cela: dix centimètres de terre noire gorgée d'eau qui remplissent les pneus et pompent la puissance moteur)

Thierry

Je me prépare pour la thalasso   

Vous êtes des grands malades !!!
Vivement la s'maine prochaine...
Bruce.

j' ai comme l' impression que ça va être la galère    

Quelques tofs zé commentaires :

Flack le nain admire les exploits de son pilote.
C'est pas gagné.  
Il faudra à Blackdyana une dizaine de traction à la cinétique pour le sortir.
On a annulé ce passage infranchissable avec nos configuration châssis/hauteurs.





Ici, il a glissé il paraît   
Moi je suis écrabouillé contre la porte passager, c'est pour cela que l'on ne me voit pas   
Sur le coup, j'ai cru que j'allais manger le sol mais elle était callée dans l'ornière.
Juste après, il y a deux beaux trous d'eau.
Trop profonds aujourd'hui mais ..... si il ne pleut pas de trop d'ici le 15 et que l'on est pas trop à la bourre, on y passera.
No stress, il y a un délestage.

Oublie pas les photos de la gâterie surtout...  
Bon, c'est cool, mais un peu de bricole quand même...
Comme j'y repense, est-ce que quelqu'un a besoin d'un antivol de remorque pour le parking du Crapa ? Je le prend Houpa ?
Biz.
Bruce.

Bon ça donne envie vivement la fin de semaine prochaine

Voilà, nous venons de rentrer des ultimes recos et repassages des tracks    

Tout d'abord un gros betch à nos potes Hugues et Roland à bord de Blackdyana qui nous ont assisté et permis de tenter les grosses difficultés avec un Saint Bernard à nos côtés   

Les conclusions à chaud :

- une jante sur Louisa et une grosse fuite sur le pont arrière de Blackdyana.  On va pas chômer dans les jours qui viennent.
- trop long 128 km.  8 heures de guidon à allure forcée donc coefficient 1.5 donne 12 heures en convoi   
On va donc couper une partie pour tourner au maximum sur 100 km.
- 5 extractions à la sangle dans les grosses difficultés.  Pas gérable à 20 bagnoles donc on en supprime 2 (pas des voitures, con) qui sont à faire en plus petit comité et sans timing à respecter.
- du beau, du gras, du rapide et une superbe région à explorer par les chemins de traverse.
- ah oui, aussi, nous avons malheureusement (pour l'heureux élu en tout cas) interrompu une gâterie    en croisant une voiture perdue au milieu des campagnes.  Sommes désolés mais avons bien rigolé.
- les 3 gués passent sans exploser du ventilo.
- un beau gros bourbier après 1 km, on va commencer fort   

Donc, prévoyez une grosse journée très fatiguante.

Les tofs et du film dès que les potes auront développé.

Bon suis crevé et puant, je vais prendre une douche.

Pierre

PS : Païs, no stress, je m'en occupe ce we et publie les points show comme d'hab.

bonne reco.....

n'oubliez pas de me transmettre les endroits où il est possible de venir voir passer les deuches.

merci.

vite la semaine prochaine  et apparemment il devrait faire  

Cool. Bonne balade, et n' abîmez pas les Belles, là c'est que la dernière reco.
Bruce.

Black dyana est en ordre, Louisa aussi, l'escalator pas terminé. C'est donc à deux voitures que nous pouvons effectuer le dernier passage dans le bon sens et en tentant d'établir un timing demain.
Départ de la salle à 09.00 (dju, comme les militaires !!) et retour vers 15H idéalement ... multiplié par un coefficient de groupe de 1.5 cela ferait 18H en convoi.
On vous tiens au courant.

Thierry

Bonjour à tous et bon dimanche ensoleillé (on se souhaiterais le même climat dans 14 jours).

Mise à jour du jour :

Seb FDDP et Bruce en Polly 4x4
Stephol et Païs en AKx4
Yves et Aurelien en Katarstrophe 4x4
Amédé et Mastic en 2cv 4x3
Joël et Alexandre en AKx4
Benjamin et Florence en Pick Up 4x2
Dan et Musclor en Ténéré 4x4
Drien et Paulo en Méhari 4x4
Snatch Team with Fred the Shed 4x4
Gogol et Louis en Escalator 4x4 (mais oui, elle sera  guill  finie ....)
Pierre et Philippe en Louisa 4x4
Ray et ???en Blackdyana 4x4
Roland et sa blanche en Katar 4x4
Eric et Antoine en 2cv raid 4x2
Tof et Sandrine en Nessie 4x4
Marquis et ??? en Megane 4x4 (pas une Rinault, sa Barbour orange)
Philippe et Eddy en nouvelle Barbour 4x4 (première sortie)
David et ??? en 2cv 4x2
David bis et ??? en 2cv 4x2
David Ter et ??? en 2cv 4x2

Si je compte bien, cela fait 20 autos.  C'est bien.  Il reste 5 places mais pour nous c'est bon, c'est plus facile à gérer.

Pierre

Yo, tof is back.

102 mm mon pote.

Biz et forza dahu pour lundi.

Pierre

J'ai quand même voulu faire un essai avant de reprendre le boulot lundi.
Cinq kilomètres sans soucis puis plus rien, moteur coupé, plus d'allumage !
Je rapatrie l'auto au plus vite pour vérifier le DG et solutionner cela.

Par contre, biesse que je suis, je n'avais pas fait de repère sur le volant moteur du visa quand j'ai fait le calage ....

Que la force soit avec vous

Tof