8ème SAINT LUCIEN 12/14 Octobre 2018

On y sera , mais Sandra devra patienter pour l inscription.

Salut, le chèque est fait et partira demain.

Liste des inscriptions

ORGA
FDDP Polly
Sandra Beer truck
Pierre LOUISA

PARTICIPANTS (je ne compterais que les paiements reçus, pas les oui peut être, ou pas)

Liste des inscriptions

ORGA
FDDP Polly
Sandra Beer truck
Pierre LOUISA

PARTICIPANTS (je ne compterais que les paiements reçus, pas les oui peut être, ou pas)




pour cause de SPA 6-7 October  Francorchamps (Bel) 24h 2cv 2018
Saint Lucien aura lieu juste après, le week end suivant du 13/14 Octobre

que vous dire de cette édition, comme d'hab, 15 voitures minimum pour que je puisse bloquer le terrain au plus vite
bien sur le repas chaud du samedi soir prévu par votre serviteur
il y aura une tireuse, et en guise d'apéro, je me débrouille pour vous faire gouter quelques recettes sympas.
Donc toutes les inscriptions qui nous arriverons au plus tôt, permettrons de gérer au mieux tout cela. En fait les inscriptions des copilotes nous permettent de vous offrir ces extras.

C'est Sandra qui s'occupe de gérer les inscriptions, sac accueil .... cette année. Soyez sympa avec elle, elle ne vous connaît pas forcément tous donc soyez clair dans vos inscriptions (sinon vous aurez affaire à elle, son sourire est implacable, je vous aurais prévenu   )

Et pour être transparent, Pierre nous fournissant gracieusement son barnum, j'ai pris la décision cette année (même si je lui ai déjà proposé et qu'il a toujours refusé) de lui offrir sa place. Ca me parait juste le minimum  

a vous de jouer  


voici le bon d'inscription, vous pouvez d'ors et déjà m'envoyer vos inscriptions de cette huitième édition,
chèque à mon ordre, ou espèce (pas de mandat)

8 ème Rencontre 2CV TT Nord Ouest
13>14 Octobre 2017 SAINT LUCIEN (28)

Le terrain, situé entre Nogent et Epernon dans le 28, est facilement accessible par l’A13 juste après Paris et à environ 1H15 par une 2X2 voies gratuite de Rouen (76), et 30 min de Dreux 28 …..

La manifestation aura lieu sur un terrain privée de 10 Ha, composée de zones de trial en sous-bois et dans l’ancienne carrière de gré, d’un herbage plat pour le camp ainsi que d'une piste terre de vitesse.

Spécialement dédié à la pratique du trial, interdit au public non inscrit. Adapté à tous les niveaux, il comporte bourbiers, devers, croisements de ponts, fosses, dénivelé, franchissement et rock climbing … et chaque zone est accessible pour tous avec ensuite des « spots » pour les plus ardus. Cette manifestation non sportive, est dédiée au trial et franchissement et est aussi bien ouverte au simple 2CV raid 2RM comme au proto 4X4.

35 € / voiture, 25 € copilote (pti dej, apéro et repas samedi soir inclus),  

Un sac et KDO d’accueil pour les préinscrits uniquement. (Date butoir 30/06/2018)
L’accès au terrain (privatisé) d’évolution du vendredi 12H00 au dimanche à 16H00.
Un espace réservé au camping, parking plateau sur un terrain fermé et gardé
La mise à disposition d’un barbecue, d’un point d’eau non potable, de WC écologiques et d’abris couverts pour les repas en cas de pluie
Tous les matins, boissons et collations offertes à volonté
Participation à notre incontournable challenge amical du samedi suivi de l’apéro et du repas en commun

Et surtout la bonne ambiance, la convivialité et l’entraide qui font la raison d’être de nos rencontres.


Règlement (merci de prendre aussi connaissance du règlement sécurité)

Les participants s’engagent sur le terrain d’évolution, librement, et sous leur totale responsabilité.
Pour les évolutions en trial, le port de la ceinture ou du harnais et du casque sont obligatoires. Rouler au pas sur les bivouacs
Les possesseurs de protos acheminés sur plateau doivent être couverts par leur propre responsabilité civile.
Les participants sont tenus responsables, aussi bien moralement que financièrement, de toute dégradation, pollution ou préjudice qu’ils pourraient occasionner. En aucun cas, le club organisateur, FAN DE 2 PATES et ses représentants, ne pourront être tenu pour responsables de tous dommages matériels ou corporels, pour les participants entre eux, ou, vis-à-vis d’un tiers, ni pour les dégradations, pertes ou vol d’effets personnels.
Ce rassemblement n’est en aucun cas une épreuve sportive classée ou chronométrée !
Chaque participant s’engage à ne pas déplacer les barrières ou les bandes de balisage posées pour la sécurité, à respecter les sens de circulation quand ils sont fléchés, à respecter les limites du terrain d’évolution. Le parcours des pistes est interdit de nuit et entre 20h et 7h du matin.
Les feux au sol sont interdits. Des barbecues sont à la disposition des participants. Il est interdit de couper des arbres.
Les propriétaires du terrain ou les organisateurs seront seuls juges de tout manquement grave au règlement, ou comportement dangereux. Ils délibèreront de l’exclusion de la rencontre, du participant responsable, sans aucune réclamation ou compensation.

A retourner avec le règlement à Association FAN DE 2 PATTES, 12 Impasse Guibert, 76320 CAUDEBEC LES ELBEUF avant le 30 Juin 2018

PILOTE Prénom…………………………………
Adresse ……………………………………………….……………..............
Téléphone Mail…………………………………
N° Immatriculation…………………………..
Règlement joint ………… 35 Euros.

COPILOTE ou ACCOMPAGNATEUR (S)
Nom Prénom…………………………………
Adresse ……………………………………………….……………..............
Téléphone Mail…………………………………
N° Immatriculation…………………………..
Règlement joint ………… 25 Euros.

Je certifie avoir pris connaissance du règlement.
Date Signature ... . . . . . . . . . . . .


REGLEMENT RENCONTRE 2CV TT 2018

Les participants s’engagent à l’acceptation de tous les termes du présent règlement
Ils sont tenus responsables, aussi bien moralement que financièrement, de toute dégradation, pollution ou préjudice qu’ils pourraient occasionner.

Les organisateurs seront seuls juges de tout manquement grave au règlement, ou comportement dangereux. Ils se réservent le droit de refuser un véhicule qui ne remplirait pas les conditions suivantes. Ils pourront délibérer de l’exclusion de la rencontre d’un participant, sans aucune réclamation ou compensation.

En aucun cas, le club organisateur, et ses représentants, ne pourront être tenu pour responsables de tous dommages matériels ou corporels, pour les participants entre eux, ou, vis-à-vis d’un tiers, ni pour les dégradations, pertes ou vol d’effets personnels.

Si vous acceptez ce préambule, voici quelques conseils et précautions pour votre tranquillité et votre sécurité :

 Ce rassemblement n’est en aucun cas une épreuve sportive classée ou chronométrée. Il est exclusivement réservé aux véhicules type 2cv Citroën et dérivés équipés de motorisation à base 2cv Citroën.

 Les participants s’engagent

- sur le terrain d’évolution ou à la randonnée, librement et sous leur totale responsabilité.
- à respecter les consignes qui lui seront donné par un représentant de l’organisation. Seuls les porteurs de gilet organisation, seront prioritaires dans la conduite des opérations très délicates, traction, organisation challenge … Les organisateurs ont à disposition, en permanence dans leur auto, les outils de notre sécurité : trousse pharmacie, élingue textile, extincteur
- à être en possession de leur carte grise, carte verte d’assurance et contrôle technique à jour et couverts par leur propre assurance automobile et responsabilité civile.
- à ne pas déplacer les barrières ou les bandes de balisage posées pour la sécurité, à respecter les sens de circulation quand ils sont fléchés, à respecter les limites du terrain d’évolution. Le parcours des pistes est interdit entre 20h et 7h du matin, sauf pour les utilisations encadrées par l’organisation. Au niveau des bivouacs et campements, il est obligatoire de rouler au pas.

 Sur le terrain évolution, et particulièrement pour les protos, le port de la ceinture ou du harnais et du casque sont obligatoires. Il est obligatoire de circuler à 2 véhicules au minimum.

 En cas de traction d’un véhicule, l’usage de manille métallique est absolument interdit. Un dispositif anti-fouet doit être mis en œuvre.
(Une zone égale à 1.5 X la longueur de la sangle devra être dégagée et libre. Aucune personne à pied ne pourra rester dans cette zone pour aider à la manœuvre.)

 Les séances mécaniques doivent se faire avec le maximum de précaution et de respect de l’environnement. L’usage d’une bâche de travail est fortement conseillé.

 Les feux au sol sont interdits. Il est interdit de couper des arbres ou arbustes.

Nos recommandations pour votre sécurité

o Chaque véhicule doit être muni d’un extincteur de 1kg solidement arrimé.
o Chaque véhicule doit être muni de points d’ancrages renforcés et signalés,  à l’avant et à l’arrière.
o Chaque véhicule doit être muni d’un avertisseur sonore.
o Les arbres de transmission des 4 roues motrices, doivent être sous carters de protection.
o Les protos non immatriculés et véhicules ouverts (ex fardier) doivent obligatoirement être munis d’un arceau et être couverts par une responsabilité civile.


Nom, Prénom (suivi de la mention lu et approuvé)

deepturtle a écrit: c'est pas gagné pour les 13 et 14 ... normalement je saurai si c'est ok début mai   je vous tiens au courant

Haa non non non, il faut que tu viennes ...

Moi, c'est bon... Je fais mon planning annuel en fonction des sorties

Je bloc la date

c'est pas gagné pour les 13 et 14 ... normalement je saurai si c'est ok début mai   je vous tiens au courant

Présent aussi
Lo

salut a tous
c est bon pour moi le 13 et 14
A+tof

kergou2CV a écrit:c cool
deja 8 personnes

Il en faudra le double au moins pour valider cette date

J ai fait une demande pour le 13/14 octobre

c cool
deja 8 personnes

Je serai la

Je suis partant moi aussi, en plus pour les 10 ans.....

dates réservées, j'y serai

Les dates sont notées

bonsoir

si les preinscriptions sont ouvertes
je peux envoyer mon reglement

bonne soiree

Je note aussi ces dates

salut
si c est au date 5.6et 7 ok pour moi

j'ai bien aimé le terrain débit Oct, moelleux à souhaite, et finalement une météo pas trop mal

je fais donc une demande pour réserver le terrain les 5/6/7 Octobre
en plus ce sera les 10 ans du forum

bonsoir

je serai present
on ne peut rater une St Lucien apres y avoir gouté

Toujours pareil, tout dépendra des dates mais si ça colle évidement que je viens

La question se pose pas pour moi avec madame par dessus!!!

Partant aussi.
Faut juste que je trouve comment être plus efficace avec 15Bar et VasyGuitar... Parce que mieux que super méga top, je vais avoir du mal
Je prépare l'étagère pour le Trophée 2018