comment monter facilement un soufflet intermédiaire de cardan

Vais essayer les deux
merci

Ou tu découpes un vieux cardan...
Le but c'est d’emmancher le bazar !

Un petit entonoir en bout de cardan te permet d'enfiler le soufflet sans probleme (ou tu decoupe un goulot de bouteille en plastique)

eric2cv666 a écrit:un entonnoir découper fait aussi l'affaire

Un entonnoir ?
Tu peux expliquer ou mettre une photo ?

Merci

Trop subliminal mon message ?


Alors c'est dans les 12 euros pièce chez PF Composites
pierrefocant@scarlet.be

C'est plus cher, mais c'est plus costaud, alors...moi je lui en prends.
On peut organiser une livraison à Daigny, pour ceux qui n'en veulent...

DAN a écrit:Voilà j'ai trouvé le fournisseur...

En neuf en refabrication Barbour, chez l'importateur continental en Belgique...
C'est effectivement plus costaud, mais comme l'indique fddp obligation d'utiliser l'outil que tu proposes...

Yes !!!

DAN
et concrêtement on passe la commande à qui et à quel prix ?

Voilà j'ai trouvé le fournisseur...

En neuf en refabrication Barbour, chez l'importateur continental en Belgique...
C'est effectivement plus costaud, mais comme l'indique fddp obligation d'utiliser l'outil que tu proposes...

Yes !!!

DAN a écrit:T'as çà où ?

désolé pour ma réponse C.N, mais bêtement sur des LNA

mais si on arrive a en trouver en neuf, je suis preneur aussi. J'en ai cherché un temps et puis j'ai rentré 2 LNA donc je me suis servi dessus

DAN a écrit:J'aime bien ton astuce...je retiens.

Pour moi le problème, c'est que je n'arrive pas à trouver un vendeur pour ces soufflets de LNA...
J'en ai cherché sans succès.
T'as çà où ?

Way très bonne idée et aussi tres bonne question de DAN ... chez mon AD ils ont pas.

un entonnoir découper fait aussi l'affaire

J'aime bien ton astuce...je retiens.

Pour moi le problème, c'est que je n'arrive pas à trouver un vendeur pour ces soufflets de LNA...
J'en ai cherché sans succès.
T'as çà où ?

nicolagaffe a écrit:Bin moi je retourne le soufflet ( retrousse sur lui meme) , je l'enfile facilement car le petit Ø passe en 2eme, puis, je le retrousse a nouveau sur le cardan.

je sais bien mais avec ce type de soufflet, tu peux toujours t'accrocher pour essayer de les retourner

chacun sa méthode vu le prix de la mienne, ca coute pas grand chose a essayer

Bin moi je retourne le soufflet ( retrousse sur lui meme) , je l'enfile facilement car le petit Ø passe en 2eme, puis, je le retrousse a nouveau sur le cardan.

sur la 4X4 j'ai monté des soufflets intermédiaires de LNA. Ils sont très très rigide donc beaucoup plus dur à enfiler que ceux d'origine en accordéon. En effet il faut enfiler la partie du soufflet la plus étroite, dans la partie la plus large du cardan, un truc à rendre dingue.

je me suis donc fabriqué un outil, valable aussi pour les origines. Comme d'habitude, ça coute 0€ et c'est bien pratique

Sur un vieux cardan HS, on garde le cone coté roue et quelques centimètres côté cannelure

le cardan est bloqué dans l'étau, cannelure en haut.

On enfile le soufflet sur l'outil en passant par le plus étroit, ca va tout seul. on pose l'outil cannelure contre cannelure avec le cardan et le soufflet descent tout seul à sa place et sans effort avec un peu de graisse dessus

voilà tout con mais ça évite des longues minutes à essayer de l'enfiler dessus en se mettant plein de graisse partout et en déchirant des soufflets neuves de refabrication de qualité médiocre, ça mets déjà arrivé

a vous