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Bonjour de Hollande

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Bonjour de Hollande Empty Re: Bonjour de Hollande

Message  winter Sam 3 Oct 2009 - 2:09

Merci hervee pour les infos .
Super bon ta construction de ton 4x4!
Tu dis>>>>>et Perret , voisin et les autre<<<<<les autre : c'est qui ?

Bon repos
Winter

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Message  hervee Ven 2 Oct 2009 - 20:45

tu devrais ouvrir un post pour ca ...
j'ai construit la mienne aussi en prenanant aussi les idée un peut partout ... il y a un post sur le forum :
https://fddp.forumactif.org/preparation-4x4-sur-2cv-f16/la-construction-de-terra-1-2cv-4x4-les-ammeliorations-t157.htm
il y a ussi un recapitulatif sur mon site web :
http://2cv29.free.fr/4x4.html

Yves 2cv en a assi une ... baer sur une transmission type "Bernard ANDRE" il y a tout ici :
http://peno.chez-alice.fr/Preparer%20sa%202%20CV.htm

Chassis casser c'est pas top , soit tu le répare sérieusement + renfort soit tu repart sur une basse propre + renfort

Si tiu a plein de sous tu peut accheter une transmisson toute faite type PP :
http://www.pp-2cv.be/FR/News/4%20x4%20pp.htm
Il y a aussi plein d'info sur son site

Mais il y a aussi le transmission Babour
http://www.2cv4x4.com/

et Perret , voisin et les autre
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Message  winter Ven 2 Oct 2009 - 20:25

Merci à vous tous pour la bien venue chez vous .


Puisque vous voulez bien de mes questions ...alors je viens !
Pour mon projet de 2cv 4x4 à un moteur ,qui serait (pour l'instant )pour le promenade mais sévaire ( hardue!) franchir totalement les obstacles mais en roulant sur la route aussi avec les "bon papiers" ....vous voyez bien ...!!!???
Comme je voudrais aller au Morvan . A votre avis cela est il possible de faire ma 2cv d'ici la date 2010.
J'ai déja la 2cv de base (1982) depuis 2 mois mais chassis est cassé
J'ai un bonne capital € pour ce montage donc pas de restriction !
Que pouvez vous déjà me guider : : je ne pense pas pouvoir faire comme chez vous autre le fabrication complet du kit moi tout seul mais plus faire le montage avec rafinement.
A votre avis c'est possible acheter la base d'un kit 4x4 (boites et arbres ...) et d'autres pièces spéciales pour 2 cv 4x4 :avez vous un réportoire de ces choses ?( oui sans problème de dire du mal sur ce forum !)ou bien en MP comme vous utilisez .

Dans quel ordre des choses pouvez vous me conseiller pour commencer : ex quel chassis bien solide....

Il faudra mettre ceci dans une bonne rubrique du forum!
Encore merci àvous tous.
Winter

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Message  deepturtle Ven 2 Oct 2009 - 18:25

Bienvenu sur le forum, je suis sûr que tu vas y trouver beaucoup d'idée, et si tu peux va en voir de près des deuches 4x4, il n'y en a pas une pareille ...
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Message  hervee Ven 2 Oct 2009 - 9:42

bienvenus parmi nous, n'hésite surtout pas a poser tes question ou a répondre,
pour ta prepa 4 x 4 , je pense (mais cela n'engage que moi) que la meilleur prepa c'est celle que tu fait toi même, on est quelque un sur ce forum a en avoir construit des 4 X 4 ... il y a des question a ce poser avant de commencer comme par exemple quel budget, pour quoi faire (trial, raid ... ), homologuer ou pas, un moteur, ou 2 ...
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Message  Didier28 Ven 2 Oct 2009 - 8:56

Welcom!
Le langage 2CV est international, non?
Avec une petite bière, les mains, et en dernier recours une photo, on doit arriver à se débrouiller...
Vient à Spa je croix qu'il y aura des démonstrations de 2CV 4X4... Ca peut toujours donner des idées...
@ bientôt,
Didier.
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Message  FDDP Ven 2 Oct 2009 - 8:49

hello
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Message  sly27 Ven 2 Oct 2009 - 8:07

n hesites pas a solliciterle forum des que tu auras des questions
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Message  yoyo Jeu 1 Oct 2009 - 22:31

bienvenu a toi ! et rassures toi ton français est bien meilleur que mon hollandais...
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Message  yves2cv Jeu 1 Oct 2009 - 21:41

bien venu sur le forum
pour les montages 4X4 tu trouvera ici quelques exenple mais la meuilleur prepa que tu trouvera est celle que tu t'imaginera a ton idée
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Message  winter Jeu 1 Oct 2009 - 21:23

Bonjour a vous l’équipe ,
Excusez pour mon Français…moyen !
Je suis dans la région de Hollande ( Pays-Bas ) et souvent aussi au Luxembourg ( travail).
J’ai avant ( jeunesse ) eu quelques 2cv et Dyane ..puis la vie prend le dessus…. et maintenant je voudrais reprendre une 2cv mais spécialement équipée pour le 4x4 avec un maximum équipement / option .
Mon métier me permet de bien travailler sur la mécanique générale ( machine tissage ) et voiture en hobby ( j’ai aussi toujours de ma jeunesse un très beau VW T2 de 1970 ) .
J’espère que vous pourrez me guider dans le renseignement …car ici pas d’expert pour transformation 2cv 4x4 .

Bien à vous Winter

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