LES PIECES 2CV EN POLY

de la P.U
colle polyurethane c'est avec ca qu'on colle les carrosseries de voiture
tu te rapelle pas ? sur les vieiiles voiture ,quand tu voulait demonter une aile ,et qu'il fallait chauffé au decapeur et t'en ch.er une heure; pour enlever ton aile
ca ca colle je fait beaucoup de collage avec ca
tu trouve dans les AD et fournisseurs de carrossier
5 moi ht matos pro 5 roro la cartouche .

ami6 a écrit:avec quelle colle et comment vous procédez pour ensembler les contre ailes en tole avec les ailes ext. en poly?
Vous laissez un bord de combien de tole pour coller dessus? Vous rivetez aussi les pieces ensemble?

Merci!!!

colle carrosserie, rivet aussi mais je ne suis pas persuadé que ce soit necesaire si l'assemblage est bien préparé

Hello,

je repique le sujet,...

avec quelle colle et comment vous procédez pour ensembler les contre ailes en tole avec les ailes ext. en poly?
Vous laissez un bord de combien de tole pour coller dessus? Vous rivetez aussi les pieces ensemble?

Merci!!!

deepturtle a écrit:

FDDP a écrit:
deepturtle a un capot de chez Mickaël je crois

Non j'ai des ailes avant, des ailes arrières et des joues d'ailes, mais pas de capot ... ni de pèse-personne

vraiment aucune volonte

FDDP a écrit:
deepturtle a un capot de chez Mickaël je crois

Non j'ai des ailes avant, des ailes arrières et des joues d'ailes, mais pas de capot ... ni de pèse-personne

suis la
excusez moi ca faisait un petit moment j'etait pas venu
pour les questions de poids a tu eu une reponse ?
sinon je t'en peserai un
a plus
pour les questions ,appelez moi vous etes plus sur de m'avoir (lol)j'ai fait un petit site vous pouvez y aller et y a mes coordonnees .
petitbaratpolyester.com
voila
a plus et encore merci a fddp qui repond encore pour moi
merci

Raid2cvteam a écrit:peux tu donner le poids de ton capots par rapport à un origine? meme question pour le haillon ar ?

1er EXEMPLE sur Polly 4X4
Hayon poly monobloc Type Enac + Vitrage Lexan = 4,9 Kg le tout prêt à monter
comparé juste la vitre std de capote seul avec son entourage et joint 3,9 Kg
comme c'est monobloc, il faut que ce soit rigide donc y a de la matière mais c'est surtout pour le côté pratique qu'on s'y retrouve

deepturtle a un capot de chez Mickaël je crois

http://fddp.forumactif.org/preparation-caisse-chassis-et-train-roulant-f17/le-poids-le-poids-le-poids-t952-15.htm

Bonsoir

dis moi michael63, peux tu donner le poids de ton capots par rapport à un origine? meme question pour le haillon ar ?

merci

super tes ailes si t'en a une paire en rab et felicitaion a toi et a michael63

j'ai plusieurs pièces de michael63

j'en suis satisfait, très bon rapport qualité prix

à toi de voir

bonjour je suis en train de monter une 2cv raid je cherche des fournisseurs de pieces pour ailes av et ar en poly et plus merci de votre aide

pour la resine
il faut la garder a l'abri de la lumiere et au sec
pour la fluidifier tu peut la mettre au chaud
en dernier recours la couper legerement a l'acetone, c'est pas tres bon coté resistance mecanique ,mais pour des ailes c'est bon

michael63 a écrit:a ce que je voit tu t'ameliore
pas trop de micro bulle sans le gel-coat?

non nickel mais je suis pas prêt d'en faire mon métier

juste la résine qui avait fait des grumeaux dans le bidon, t'as une idée pourquoi ? Pourtant je ne l'avais pas ouvert depuis ton envoie. Y a une date de péremption ?

a ce que je voit tu t'ameliore
pas trop de micro bulle sans le gel-coat?

une fois que l'on a le moule, on sort ce que l'on veut
ici une aile avec découpe raid, version brut éco sans gel coat pour ma bi moteur

ne jetez pas vos vieilles ailes, elles peuvent (me) servir pour les ailes poly à votre bon coeur