Bonjour à tous

Bah si un rasso se fait sur la bretagne sud, je vois qu'il y a déjà quelques participants

Suis à coté de rennes moi.

OK

Ok, si tu passes dans le coin, hésites pas à prévenir

La plus par de mes voiture sont dans le 29. J'ai de la belle famille a Vannes ...

Parce que je suis près de Lorient et Vannes

hervee a écrit:Pourquoi ?

(réponse de breton !!)

Pourquoi ?

Au fait, y'a des membres de fddp sur le morbihan ?

Merci pour la photo. L'idée n'est carrement pas insolite, je m'étonnes juste de pas trouver de photos plus facilement
Je mettrais de l'auto presque finie lundi soir

http://www.leboncoin.fr/voitures/255915816.htm?ca=11_s

l'idée n'est donc pas toute neuve

Citroën 2CV préparée pour le raid Paris Persépolis Paris organisé par Citroën.Cette voiture réalisa cette épreuve en 1971.Ci-joint un document recueilli dans une revue "Paris Mach"à l'époque de cette manifestation.

Bienvenue sur le Forum,
je souhaite que tu y trouves une mine d'info, comme ce fut le cas pour moi. A toi ensuite de modifier telle ou telle chose en fonction de ta conception de la mécanique et de tes idées perso, c'est ce que j'essaye de faire pour ma transfo 4x4, ça avance doucement, mais surement, et mettrais bientot des photos de mon travail. Bon courage. Richard.

illimité le budget, comme tout le monde
Pour le toit je vais garder une capote avec le système d'ouverture des 2cv6 je suis en train de réfléchir pour fermer derrière les sièges mais ça ne presse pas.

troll design a écrit:trouver un moyen de fermer proprement l'habitacle.

une vieille caisse acadyane, tu raccouries au maximum et ne garde que la liaison caisse et les portes

c'est assez courant sur des pick up benne, ou tu t'en inspires

Pas cher aussi, tu as aussi la solution d'un tôle avec un toit ouvrant simple, à récupéré en casse pour la visibilité arrière et la ventilation c'est top. On avait fait sur la raid de Greg y a bien des années mais j'ai pas de tof sous la main. Sur la mienne, j'avais un truc genre bache touareg comme sur les méhari

c'est pas les solutions qui manquent, sa dépend de ce que tu as sous la main ou comme budget

Merci à toi, ça m'aidera dans mes petits ajustements

Ca a deja ete fait, il faut que je retouve les photos.

Merci bien. Ca fait un moment que je suis inscrit mais le bienvenu est quand même de rigueur, vu le peu de message que j'ai.

Alors ça, je suis étonné de "l'originalité" de ce montage vu le coté plug&play et le peu d'adaptation (armature, découpe et ajustage) à faire.

il reste à refaire quelques éléments en ABS, peindre la 2CV + la coque méhari et trouver un moyen de fermer proprement l'habitacle.

bienvenue a toi... originale le concept de la meharideuch ...

Mise à jour. Je viens 2-3 fois par semaine, ce n'est que la moindre des politesses

J'ai acheté cette voiture en 2007 suite à un accident afin de pouvoir aller bosser et de rouler un peu.
J'ai eut d'autres autos et je n'aurais parcouru que peu de centaines de km avec et l'auto restera chez mes parents de 2007 à 2010 à juste être démarrer de temps à autre (et encore...). Le problème n'est pas là mais presque, puisque là où elle était entreposé, quelque chose est tombé et à arracher la capote et l'eau n'a cessé de rentrer pendant près de 3 ans.

Soit je note x: l'épaisseur de la tôle, y: la qualité de la tôle et z: le taux de précipitation moyen en IDF; je multiplie le tout par le nombre de jour à servir d'aquarium et je vous laisse imaginer l'état de pourriture.

Donc des trous de rouille béants, des cloques de marathoniens sans chaussettes et des éléments qui tiennent par habitude.
Conclusions rapide, tout l'arrière (principalement) est mort => l'auto ne me servant peu/pas, que mes enfants ne montent pas dedans car pas de ceintures arrières et mon projet maison qui arrive à grands pas, m'ont donné raison dans le fait de la transformer en pick-up pour bricoler.

Je garde donc l'avant de la 2CV et à partir de l'arrière des sièges avant, arrière de méhari et puis c'est marre.
Pour éviter que ça me coute trop cher, j'ai scruté LBC pendant quelque temps et j'ai trouvé des éléments de méhari à peu cher. Donc tout dans la remorque en sortant du travail et au bonheur de mes voisins, je mets tout dans le jardin. Meuleuse en action, découpe de la partie arrière de la 2CV ainsi que des éléments de méhari et pose à blanc pour un rendu final approximatif. Comme vu sur des photomontages faits sur photoshop, ça fait pas mal et la ligne ne fait pas tant Frankenstein que ça. En plus l'armature métallique dessous, laisse largement la place pour la monter un jour en 4x4.









Donc les morceaux découpés grossièrement de méhari


L'armature était complètement bouffé sur la partie supérieure


La benne avec la première couche


Montage à blanc




Je vais laisser les phares carrés finalement, pour faire un rappel des arrètes de la benne arrière.

salut et bienvenu sur le forum

Y a pas de souci, je m'y ferais

Pour ma 2CV civile elle ressemble à ça...







Pour l'autre pas de photos, mais je commence à faire la liste des moteur et boites que j'ai pour préparer mon setup.
-652 de visa + boite (ok)
-602 acadiane + boite (axe de piston)
-475 + boite (pas tourné depuis X année)
-602 (pistons HS)

FDDP a écrit:bon ok, Yves est plus rapide que moi, mais pas loin

je te laisse lire le post, à l'usage, ici, on trouve ça finalement très pratique, certes moi pour celui qui doit tout lire

c'est pas une course
mais j'ai gagné

bon ok, Yves est plus rapide que moi, mais pas loin

je te laisse lire le post, à l'usage, ici, on trouve ça finalement très pratique, certes moi pour celui qui doit tout lire

troll design a écrit:HS: est ce normal que tout le forum se déroule à l'envers

pourquoi ? y a un sens à l'endroit imposé

https://fddp.forumactif.org/votre-avis-vos-propositions-pour-ameliorer-le-forum-f9/sens-d-affichage-des-reponses-t532.htm

troll design a écrit:
HS: est ce normal que tout le forum se déroule à l'envers

oui c'est normal
ca permet d'arrivé desuite sur les derniers message
sur pratique pour les forumeurs regulier
pour les personnes qui passent rarement ils doivent remonté les messages