Embrayage mécanisme 3 doigts

Un pote en ramène un au boulot de Delphine. Pour 10 € je prends pas grand risque et s'il est bon
je remonte ce weekend comme ca.

Mais ca m'intéresse quand même. Par contre t'embête pas a faire un colis, tu mets de côté

En stock mécanisme et disque 3 doigts pas neuf mais pas loin (vers 8 8.5 !!) J'envoie ??? Si oui je mets des pignons ??

Thierry

J'ai du en voir passer ............. mais pas plus de souvenir.
Je regardes et te tiens au courant

Thierry

oui, si t'en as un

dis tu connais la marque "AP" en embrayage
un pôte à ça et me dis que c'est une marque connu en compétition ?

suis allée voir sur le net mais perso, j'en ai jamais eu dans les mains, connaissais pas

SACH pas SATCH .
C'est pour ce genre de panne que je ne monte plus du 3 doigts.
As tu encore besoin de pignons de 3 ème édentés ? Si oui, je pense pouvoir te trouver un mécan,isme en bon état et le poster donc pignons en sus.

Thierry

axe d'un des doigts qui a cassé net
c'était du SATCH

donc je cherche un VALEO en remplacement

J'en acheté un, il y a quelque temps, chez 2cv Viking...

quelqu'un sait où je peux me procurer un mécanisme 3 doigts NEUF de STOCK en VALEO

mes habituels fournisseurs affichent en rupture
est ce que ça existe encore en neuf ?
Hors de question que je prenne l'adaptable à lamelle, j'ai déjà donné !

Panne de la Dyane que j'ai ramené à la barre
j'ai trouvé un ressort et un des doigts au fond de la cloche de boite donc au moins, pas besoin de chercher

vu la galère pour sortir le moulin de ces p.....n de dyane, et qu'elle doit rouler tous les jours sans tomber en panne, j'ai pas envie d'y revenir, donc si possible de monter du neuf, j'aimerai mieux

Pas mieux, mon chef m'interdit d'utiliser autre chose que du valeo (même si ce n'est qu'un emballeur - valeo, pas mon chef). A L'exception toutefois du système diaphragme pour ancien volant moteur de chez QH qui fonctionne à merveille sur le routier (ce qui ne serait pas le cas d'autres montages de ce type)

Thierry

J'ai toujours monté des mécanismes Valéo, désolé de ne pas pouvoir te renseigner...

suite à la dépose à 3 reprises d'un moteur pour arriver à passer correctement des vitesses (diverses PB rencontrés)
une étude poussée de mon stock m'amène à quelques questions

qui a un avis sur les mécanismes 3 doigts de marque VERTO BREVET  

en effet, en prenant au pied à coulisse la "levée" des doigts, sur des VALEO, je tourne autour de 42 mm
sur des VERTO, je ne dépasse pas les 37 mm et tombe jusqu'à 34
de plus et surtout, sur un Verto montée depuis 800 bornes et connaissant des PB pour passer les vitesses, les doigts venaient en contacte sur le fond du mécanisme quand la butée les poussaient, et impossible de débrayer. Le fond du mécanisme était bien marqué !

j'ai remonté un VALEO, et nickel

je fais quoi, je jette à la poubelle les 6 mécanismes VERTO que j'ai en stock ?